Saab 9-5 választék

Saab 9-5 választék – 2008-as modellév

Alternatív megoldás a Saabtól

A Saab 9-5 Sedan és SportCombi modelljei hűen tükrözik a márka sportos és állandóan mozgásban lévő karakterét. Az egyedi formavilág és a meggyőző, turbófeltöltős teljesítmény kiváló menettulajdonságokkal, remek vezethetőséggel és a kategóriában egyedülálló biztonsági felszereltséggel egészül ki.

A közepes méretű prémiumautók szegmensének felső részét megcélzó Saab 9-5 modellek egyedi és különleges alternatívát jelenthetnek az olyan konvencionális versenytársakkal szemben, mint a BMW 5-ös szériája, az Audi A6, a Mercedes E-osztály, vagy épp a Volvo S80/V70.

A benzines, dízel és bioetanolos változatban is rendelhető turbófeltöltős motorválaszték csúcsa a 260 lóerős (191 kW) Saab 9-5 Aero, de szerepel benne egy erős, ám gazdaságos 150 lóerős (110kW) TiD blokk, valamint két BioPower erőforrás, mely E85-ös használatban (85% bioetanol/15% benzin) nagyobb teljesítményre képes.

Jellegzetes design

A merész formavilág kulcselemei a továbbfejlesztett háromrészes hűtőrács, a V-alakú frontrész, a kagylóformájú motorháztető, a hokiütő-szerűen ívelt C oszlopok, az ovális kilincsek, vagy épp a jellegzetes, háromszögformájú első irányjelzők és hátsó fényszóró búrák.

A SportCombi megjelenése a B oszloptól hátrafele teljesen egyéni formatervet tükröz. A különleges ívű hátsó rész és a hátsó szélvédő mintázata nagyban hozzájárul a modell sportos karakteréhez.

A Night Panel garantálja a lényegre szorítkozó műszerfal háttérvilágítást, a ComSense könnyedebbé teszi a vezetést, elől kétoldali napellenzők növelik az utasok komfortérzetét, az egyszerű rakodást pedig speciálisan kialakított csomagtér segíti. Ezenfelül a 9-5 volt az első olyan szériaautó, melyben hűthető/fűthető első ülések kaptak helyet.

A 260 lóerős (191kw) 2.3-as Aero turbómotor rendelkezik egy úgynevezett „superboost” funkcióval, mely aktiválásával rövid úton 370Nm-re növelhető a forgatónyomaték. A rugalmas üzemanyag-felhasználású 2.0t és a 2.3t BioPower erőforrások érdekessége, hogy több lóerőt, illetve alacsonyabb károsanyag-kibocsátást produkálnak bioetanolos üzemben, mint benzines használatban: 150 és 185 lóerő helyett 180, illetve 210 lóerőt. A 150 lóerős (110kW) 1.9TiD dízelmotor egyszerre kínál meggyőző teljesítményt, illetve alacsony fogyasztást. A tekintélyes, 320Nm-es nyomatékot csak az Aero blokk képes túlszárnyalni.

Menetközben a Saab 9-5 karosszériája érzékenyen reagál a kormánymozdulatokra, miközben maximális stabilitást és komfortérzetet biztosít. Az Aero változat futóműve a sportosság jegyében 10mm-rel lejjebb lett engedve. 

Elsőként a Saab 9-5-ben kapott helyet aktív fejtámla (SAHR) az első üléseken, mely nagyban lecsökkenti az úgynevezett ostorcsapás-nyaksérülések kockázatát. A 9-5 Sedan az EuroNCAP töréstesztjén maximális, ötcsillagos minősítést ért el.

A 9-5-ös Saab modellekkel kapcsolatos további részletekért látogasson el a következő linkre:
http://media.gm.com/intl/saab/en